Kategorie
- Doplňky XIAOMI
- DÍLY A DOPLŇKY XIAOMI
- Náhradní díly
- Baterie
- Fitness oblečení CRUSSIS
- Chip tuning set
ELEKTROKOLA
ELEKTRICKÉ KOLOBĚŽKY
ELEKTRICKÉ TŘÍKOLKY
ELEKTROSKÚTRY
OBLEČENÍ A DOPLŇKY
NÁHRADNÍ DÍLY CRUSSIS
DÍLY ELEKTROKOLOBĚŽKY
NÁHRADNÍ DÍLY XIAOMI
BATERIE A NABÍJEČKY
PŘESTAVBA ELEKTROKOL
TEST KAPACITY AKUMULÁTORU
CHIP TUNING
KOLOBĚŽKY
NOSIČE NA KOLA
- Gift Card
Nosičová baterie 13Ah, 48V
11.362,00 Kč
Nosičová baterie EVBIKE v černém provedení s kapacitou 13 Ah při napětí 48 V. Maximální reálný dojezd je až 140 km. Obsahuje inteligentní ochranný systém (BMS). Baterii je možné nabíjet rychlonabíjecí 5A nabíječkou.
Nákup na splátky - Kalkulačka
Parametry Kapacita baterie: 13 Ah (624 Wh) Umístění baterie: Na zadní nosič kola Hmotnost: 4,2 kg Hmotnost baterie vč. nosiče: 6,4 kg Počet běžných cyklů: 800 (pokles kapacity o max. 30 %25) Jmenovité napětí článků: 3.7 V Složení článků: Lithium (Li-ion) Optimální vybíjecí proud: 20 A (max 35A Rozměry: 460 x 155 x 55 mm Dojezd: 80 – 140 km Nabíjecí proud: 5 A, 2 A USB výstup: Ano Délka vybíjecího kabelu: 60 cm Paměťový efekt: Ne Vychutnejte si dlouhý dojezd se správnou baterií Vysokokapacitní baterie EVBIKE 13 Ah (624 Wh) je určena k montáži nad zadní kolo, součástí balení je nastavitelný nosič. Baterie je opatřena bezpečnostním zámkem proti odcizení, po odemknutí ji lze snadno vyjmout z držáku např. při dobíjení nebo převozu. Má zabudované bezpečnostní koncové červené světlo, které se automaticky rozsvítí se zapnutím baterie. Vhodná je zejména pro kola s malým rámem nebo pro městská kola. Součástí baterie je inteligentní ochranný BMS modul pro balancování článků, jejich ochranu proti podbití a vybití. Baterie nemá paměťový efekt a nepodporuje rekuperaci. Součástí baterie je USB výstup pro nabíjení externího zařízení. Tuto baterii je možné nabíjet 2A nebo rychlonabíjecí 5A nabíječkou. Nabíječka není součástí balení. Obsah balení: Baterie 48V/13Ah Nosič baterie a jeho příslušenství 2x klíč pro uzamčení baterie Důležité k provozu baterie: Baterii je před první jízdou (po delší přestávce) vždy nutno dobít doplna (nejdříve nabíjím, pak jezdím) Po skončení jízdy doporučujeme baterii dobít a nenechávat vybitou (dojedu a dobijím) Před ukončením sezóny a při dlouhodobém skladování je třeba baterii dobít na 50%25 (dobijím na 50%25 a pak zakončím sezónu) Ponechání baterie bez údržby vede k jejímu poškození a ztrátě záruky (když chci jezdit, musím se dobře starat o baterii) TIP : Nabíječku nejprve zapojte do sítě a až poté připojte nabíjecí konektor do baterie. V opačném případě může dojít k poškození konektorů. Lithiové články jsou náchylné na poškození vlivem hlubokého vybití, nebo naopak přebití. V bateriích EVBIKE je tedy umístěn inteligentní programovatelný obvod řízený mikroprocesorem. Tento obvod dokáže baterii při nepoužívání uspat a tak ji chrání před rychlým vybíjením. Baterii také chrání při nestandardních situacích, kdy baterii v případě kritické situace odpojí od nabíječky či trakčních kontaktů. Dojezd závisí na hmotnosti jezdce, intenzitě příšlapu, reliéfu terénu, stylu jízdy a typu pohonu. Při ekonomické jízdě s jezdcem o váze 70 kg lze dojezd běžně prodloužit až na více než 100 km.